前 言 汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分，內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形，是車(chē)身重要的部分之一。每個(gè)整車(chē)廠(chǎng)通常都由一個(gè)龐大的汽車(chē)內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)，汽車(chē)內(nèi)飾包覆工藝，來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。汽車(chē)內(nèi)飾包覆工藝在手板樣件制作時(shí)，應(yīng)用越來(lái)越廣泛。這種內(nèi)飾包覆早期只有在制作展車(chē)上才會(huì)用...

隨著二氧化碳排放的持續(xù)增加，全球氣候變暖、冰川融化、海平面上升等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。如何保護(hù)地球環(huán)境，應(yīng)對(duì)氣候變化，已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)共同關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題。目前，中國(guó)已經(jīng)設(shè)定了二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值，力爭(zhēng)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的“30·60”目標(biāo)。 為了響應(yīng)這一號(hào)召，各國(guó)及地區(qū)紛紛提出節(jié)能減排，而汽車(chē)行業(yè)響應(yīng)依托應(yīng)...

前言工業(yè)人是一家以產(chǎn)品模型設(shè)計(jì)制造為核心，以提供全方位技術(shù)服務(wù)為經(jīng)營(yíng)宗旨的高新技術(shù)模型設(shè)計(jì)制造企業(yè)。公司秉承以專(zhuān)業(yè)的品質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)以及優(yōu)質(zhì)的管理服務(wù)于客戶(hù)，現(xiàn)已與多家知名企業(yè)合作，比如：奔馳車(chē)標(biāo)，比亞迪汽車(chē)刀片電池散熱，廣汽埃安電機(jī)系統(tǒng)散熱，路虎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)鋁制樣件等等，并與其建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。經(jīng)過(guò)不...

技術(shù)背景基本情況現(xiàn)代，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)越來(lái)越多的滲透到這個(gè)行業(yè)之中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈?？蛻?hù)對(duì)汽車(chē)的安全性、舒適性、動(dòng)力性以及外觀(guān)等方面的要求在不斷的提高。這些要求，促進(jìn)了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)持續(xù)加大對(duì)新車(chē)型的研發(fā)力度。新車(chē)型研發(fā)的快慢以及產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到該車(chē)型在市場(chǎng)上的占有率。將快速成型技術(shù)引入汽車(chē)的研發(fā)...

模具是機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備，是生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品中不可缺少的工具。對(duì)于模具，很多人都會(huì)有這么一個(gè)疑問(wèn)：模具成型方法有哪些？下面小編就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧！模具成型方法有哪些？模具是由不同零件所構(gòu)成的各種模具，對(duì)于制造零部件有很多的用處。零件種類(lèi)很多，因此模具的分類(lèi)頁(yè)非常多，其模具取出成型可分為：模具注塑成型、模具低壓...

什么是汽車(chē)油泥？汽車(chē)油泥模型是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)最前端的一種制造工藝。所使用的油泥材質(zhì)十分特殊，外觀(guān)看似水田里的泥巴，實(shí)際上，汽車(chē)造型油泥都是采用國(guó)外進(jìn)口的油泥品種。汽車(chē)造型油泥可以重復(fù)使用,在人工調(diào)型的時(shí)候,不僅容易修整,而且方便人工進(jìn)行填補(bǔ)。作為1：1汽車(chē)模型制作的程序,油泥材料的選擇是至關(guān)重要的。01油泥模型制作方法首先，...